Struktur dan Analisis Prestasi bagi Troli Sangkar Rolling Gudang Berbentuk Gudang berbentuk U Manufacturers
Rumah / Berita / Berita / Struktur dan Analisis Prestasi bagi Troli Sangkar Rolling Gudang Berbentuk Gudang berbentuk U
Surat berita
Hubungi Sekarang!

Jangan teragak-agak untuk menghantar mesej

+86-13862140414

Struktur dan Analisis Prestasi bagi Troli Sangkar Rolling Gudang Berbentuk Gudang berbentuk U

Bingkai keseluruhan Troli sangkar sangkar sangkar gudang berbentuk u berbentuk u Mengadopsi gabungan paip yang dibezakan dan mesh dawai untuk membentuk struktur pembawa dengan kedua -dua ketegaran dan kebolehtelapan. Chassis kotak roller asas berbentuk U adalah teras beban bearing, dan reka bentuk bingkai tiub persegi diterima secara inovatif. Tiub persegi mengoptimumkan laluan penghantaran daya, supaya casis menyebarkan tekanan lebih merata apabila membawa beban menegak, secara asasnya meningkatkan keupayaan anti-pembentukan struktur keseluruhan. Struktur lipat sampingan adalah reka bentuk fungsional penting dalam troli sangkar. Casis, pangkalan dan rak tengahnya semuanya diperbuat daripada keluli rata logam bertetulang dan dawai logam. Keluli rata logam bertetulang meningkatkan kekuatan beban tempatan dengan meningkatkan kawasan sentuhan, manakala wayar logam menggunakan pengekangan bersama struktur grid untuk membentuk satah yang stabil dengan daya multi-arah. Badan kotak mengamalkan kombinasi bingkai tiub bulat dan dawai logam yang dikimpal. Struktur arka tiub bulat dapat menyebarkan daya impak sisi dengan berkesan, dan sambungan tegar yang dibentuk oleh proses kimpalan keseluruhan membolehkan badan kotak menahan tekanan yang disebabkan oleh penyemperitan dan perlanggaran luaran semasa pengangkutan.


Kelebihan beban teras kotak roller asas berbentuk U
Sebagai pusat bendar beban mudah alih troli sangkar rolling gudang berbentuk U, reka bentuk struktur kotak roller asas berbentuk U secara langsung menentukan kestabilan operasi peralatan. Casis yang terdiri daripada bingkai tiub persegi membentuk sistem daya tertutup melalui proses kimpalan bersepadu, supaya seluruh pangkalan dapat mengelakkan ubah bentuk yang disebabkan oleh kepekatan daya tempatan ketika membawa barang. Reka bentuk ini membolehkan troli sangkar untuk memindahkan berat badan secara merata ke setiap roller fulcrum apabila meletakkan barangan berat, digabungkan dengan bahan tahan haus dan struktur stereng roller. Struktur asas yang stabil memainkan peranan asas dalam perlindungan kargo. Apabila troli sangkar tidak bergerak, sokongan tegar bingkai tiub persegi dapat mengelakkan casis casis disebabkan oleh tanah yang tidak rata atau perlanggaran sedikit, dengan itu mengurangkan risiko penyemperitan barang akibat peralihan pusat graviti; Semasa pergerakan itu, keupayaan anti-bumping bingkai dapat menimbulkan kesan yang disebabkan oleh getaran jalan dan menyediakan persekitaran sokongan yang berterusan dan stabil untuk barang-barang di dalam kotak.


Prinsip realisasi fungsional struktur lipat sampingan
Reka bentuk lipat sampingan adalah inovasi utama untuk meningkatkan kadar penggunaan ruang bagi troli sangkar sangkar penyimpanan gudang berbentuk U. Butiran strukturnya sepenuhnya mencerminkan integrasi fungsi dan kebolehpercayaan. Keluli rata logam di bahagian yang boleh dilipat adalah khusus untuk memastikan fleksibiliti lipat sambil meningkatkan ketebalan bahan di sudut untuk meningkatkan rintangan keletihan. Sambungan antara mesh dawai dan keluli rata mengamalkan kaedah penetapan dua kimpalan tempat dan mengikat untuk memastikan integriti mesh. Reka bentuk struktur ini menunjukkan pelbagai kelebihan dalam pengurusan kargo. Jurang mesh wayar dioptimumkan untuk menghalang gelongsor dan anjakan kargo secara berkesan semasa proses pengangkutan, dan tidak akan menjejaskan keterlihatan kargo akibat mesh padat. Fungsi laras rak pertengahan membolehkan troli sangkar untuk fleksibel membahagikan ruang penyimpanan mengikut saiz kargo, dan elakkan meremas bersama antara kargo yang berbeza melalui pemisahan fizikal. Apabila kargo berbentuk tidak teratur perlu disimpan, bahagian lipat dapat mengembangkan ruang pemuatan, dan bingkai tegar dalam keadaan tertutup membentuk perlindungan tertutup. ​


Prestasi komprehensif struktur kotak
Sebagai ruang penyimpanan utama untuk kargo, reka bentuk struktur kotak mesti mengambil kira kedua -dua perlindungan dan kemudahan operasi. Kotak rangka yang terdiri daripada bingkai tiub bulat terus dikimpal untuk membentuk rangkaian kuasa keseluruhan. Setiap nod sambungan digilap selepas kimpalan untuk menghapuskan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh tepi dan sudut tajam dan meningkatkan kekuatan ricih nod. Sesuai antara dawai yang dikimpal dan bingkai tiub bulat dikawal dalam julat milimeter untuk memastikan permukaan mesh rata dan tidak mempunyai protrusions, mengelakkan kerosakan pada barang akibat geseran semasa sentuhan. Gabungan struktur ini memberikan kotak pelbagai ciri praktikal. Permukaan melengkung bingkai tiub bulat mengurangkan risiko benjolan semasa pengangkutan kargo, dan sangat sesuai untuk menyimpan barang -barang rapuh atau bahagian ketepatan; Ciri -ciri telus mesh dawai memudahkan para pengurus gudang dengan cepat mengira bilangan barangan, dan pengesahan inventori dapat diselesaikan tanpa membuka kotak. Proses kimpalan badan menjadikan kotak mempunyai sifat pengedap yang baik, yang dapat mengurangkan pencerobohan serpihan dalam persekitaran penyimpanan yang berdebu, dan struktur mesh memastikan peredaran udara di dalam kotak untuk menghalang barang-barang dari cendawan disebabkan oleh pengedap jangka panjang.