Dimensi Standard Teras Troli Katering Kereta Api Berkelajuan Tinggi
The troli katering kereta api laju mengikut dimensi standard kebangsaan dan perindustrian bersatu untuk menyesuaikan diri dengan laluan sempit, jarak tempat duduk tetap, dan kawasan penyimpanan gerabak kereta api berkelajuan tinggi. Dimensi ini dirumus selepas ujian dan pengoptimuman berulang untuk memastikan operasi lancar tanpa menjejaskan keselesaan penumpang dan keselamatan kereta api.
Piawaian dimensi luaran universal untuk troli katering kereta api berkelajuan tinggi konvensional ialah 720mm panjang, 460mm lebar, dan 950mm tinggi . Ini ialah saiz asas yang paling banyak digunakan dalam rangkaian kereta api berkelajuan tinggi China, meliputi model EMU seperti CRH2, CRH380 dan CR400. Julat toleransi pengeluaran sebenar dikawal dalam ±2mm untuk memastikan konsistensi dan keserasian.
Untuk gerabak khas termasuk gerabak perniagaan, gerabak kelas pertama dan kereta makan, troli katering mempunyai saiz standard yang disesuaikan. Panjangnya dikurangkan kepada 680mm , lebar kekal 460mm , dan ketinggian dilaraskan kepada 900mm untuk menyesuaikan diri dengan susun atur gerabak perniagaan yang agak padat dan mengelakkan perlanggaran dengan tempat duduk dan peralatan.
Kelegaan tanah troli adalah satu lagi parameter dimensi utama, dengan nilai standard 120mm . Saiz ini boleh dengan lancar melalui saluran sambungan gerabak dan perbezaan ketinggian lantai, dan tidak akan tersekat atau menyebabkan halangan kepada pembukaan dan penutupan pintu gerabak biasa.
Jarak roda troli katering kereta api berkelajuan tinggi ditetapkan dengan ketat pada 380mm dalam piawaian. Reka bentuk jarak roda yang munasabah memastikan kestabilan troli semasa operasi kereta api berkelajuan tinggi, menghalang rollover apabila membelok atau menolak, dan meningkatkan keselamatan perkhidmatan katering di atas kapal.
Piawaian Struktur Dalaman dan Dimensi Fungsian
Dimensi Petak Storan
Ruang simpanan dalaman troli katering kereta api berkelajuan tinggi dibahagikan mengikut dimensi standard tetap untuk merealisasikan penempatan terperingkat makanan, minuman, pinggan mangkuk dan sampah. Petak simpanan makanan atas mempunyai ketinggian standard sebanyak 220mm , yang sesuai untuk meletakkan kotak makan kereta api berkelajuan tinggi biasa, dan lapisan tunggal boleh memuatkan sehingga 12 kotak makan standard.
Kawasan penyimpanan minuman tengah menggunakan reka bentuk berlapis, dengan ketinggian satu lapisan 150mm , yang boleh menyimpan air botol, minuman, minuman dalam tin, dsb. Lebar standard setiap kawasan penyimpanan ialah 420mm , sepadan dengan lebar keseluruhan troli untuk memaksimumkan penggunaan ruang.
Petak kutipan sampah yang lebih rendah mempunyai isipadu standard sebanyak 30L , dengan dimensi 680mm panjang, 420mm lebar, dan 200mm tinggi . Ia digunakan khas untuk mengumpul pinggan mangkuk terpakai dan sampah yang dihasilkan semasa makan penumpang, memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar perkhidmatan di atas kapal.
Dimensi Laci dan Pembahagian
Troli dilengkapi dengan laci pinggan mangkuk bebas, dengan saiz standard 650mm panjang, 400mm lebar, dan 80mm tinggi , yang boleh menyimpan pinggan mangkuk pakai buang, serbet, perasa, dsb. Pembahagian di dalam laci ditetapkan mengikut jarak standard bagi 50mm untuk merealisasikan penyimpanan terperingkat barang-barang kecil.
Sekatan boleh tanggal di dalam troli mempunyai ketebalan seragam 2mm dan ketinggian 200mm . Ia boleh dilaraskan secara bebas mengikut saiz item yang disimpan, dan ketegasan dan ketahanan partition dijamin sambil memenuhi keperluan storan yang pelbagai.
Piawaian Dimensi untuk Troli Katering Senario Khas
Dimensi Troli Khusus Rel Kelajuan Tinggi Jarak Jauh
Untuk laluan kereta api berkelajuan tinggi jarak jauh dengan tempoh lebih daripada 4 jam, troli katering mempunyai standard saiz lanjutan, dengan panjang 800mm , lebar daripada 460mm , dan ketinggian 1000mm . Peningkatan panjang boleh menyimpan lebih banyak makanan dan minuman panas, memenuhi permintaan katering untuk perjalanan jarak jauh.
Kapasiti galas beban jenis troli ini juga dinaik taraf dengan sewajarnya, dengan kapasiti galas beban standard sebanyak 50kg , iaitu 10kg lebih tinggi daripada troli konvensional, memastikan operasi yang stabil di bawah keadaan beban penuh.
Dimensi Troli Katering Rel Berkelajuan Tinggi Standard Antarabangsa
Untuk projek kereta api berkelajuan tinggi berorientasikan eksport, troli katering menggunakan dimensi am antarabangsa: 750mm panjang, 480mm lebar, dan 980mm tinggi . Saiz ini serasi dengan laluan dan ruang penyimpanan gerabak kereta api berkelajuan tinggi antarabangsa, dan memenuhi piawaian keselamatan dan penggunaan pelbagai negara.
Versi antarabangsa troli mengekalkan standard jarak roda yang sama 380mm dan pelepasan tanah daripada 120mm sebagai versi domestik, memastikan ketekalan prestasi operasi dan prestasi keselamatan.
Piawaian Reka Bentuk Dimensi Keselamatan dan Ergonomik
Reka bentuk ketinggian troli katering kereta api berkelajuan tinggi mempertimbangkan sepenuhnya ergonomik, dan ketinggian operasi standard bagi 950mm sesuai untuk anggota krew yang berbeza ketinggian untuk menolak dan mengambil barang, mengurangkan keletihan yang disebabkan oleh kerja jangka panjang dan memenuhi piawaian keselamatan ergonomik.
Jejari sudut troli direka bentuk secara seragam untuk 15mm mengikut piawaian, menggunakan struktur sudut bulat penuh. Reka bentuk dimensi ini berkesan boleh menghalang perlanggaran antara troli dan penumpang atau peralatan dan melindungi keselamatan peribadi penumpang dan anak kapal.
Pemegang menolak troli mempunyai ketinggian standard 850mm dari tanah dan diameter 30mm . Saiz sederhana memastikan cengkaman yang selesa, dan krew boleh mengawal dengan mudah ke hadapan, ke belakang dan pusingan troli.
Peranti brek troli ditetapkan pada ketinggian 200mm dari tanah, yang memudahkan krew untuk beroperasi dengan kaki. Saiz pedal brek ialah 80mm panjang dan 50mm lebar , yang memenuhi standard operasi yang mudah dan meningkatkan kestabilan tempat letak kereta troli.
Piawaian Dimensi Bahan dan Ketebalan
Badan utama troli katering kereta api berkelajuan tinggi diperbuat daripada keluli tahan karat berkekuatan tinggi, dengan ketebalan plat standard 1.2mm . Ketebalan ini mengimbangi keperluan ringan dan menanggung beban troli, dan jumlah berat troli kosong dikawal pada 18kg , iaitu convenient for the crew to push.
Ketebalan roda troli ialah 30mm , dan diameternya ialah 100mm . Reka bentuk roda senyap yang tahan haus, digabungkan dengan saiz yang munasabah, memastikan troli berjalan lancar dan senyap di dalam gerabak, mengelakkan gangguan bunyi kepada penumpang.
Pagar tepi troli mempunyai ketinggian standard 100mm dan ketebalan 1mm , yang berkesan boleh menghalang barang daripada tergelincir semasa pergerakan troli dan memastikan keselamatan barang yang disimpan.
Piawaian Padanan Dimensi dengan Gerabak Rel Kelajuan Tinggi
Lebar laluan gerabak kereta api berkelajuan tinggi secara amnya 550mm , dan lebar standard troli katering ialah 460mm , meninggalkan jarak selamat dari 45mm pada kedua-dua belah pihak. Padanan dimensi ini memastikan troli boleh lalu dengan lancar tanpa menyentuh penumpang atau tempat duduk.
Ketinggian standard troli ialah 950mm , iaitu lower than the height of the luggage rack and the display screen in the carriage, avoiding shielding the passenger viewing area and blocking the luggage passage, and meeting the spatial layout requirements of the carriage.
Kawasan penyimpanan di hujung gerabak kereta api berkelajuan tinggi mempunyai saiz ruang yang dikhaskan sebanyak 750mm panjang, 500mm lebar, dan 1000mm tinggi . Saiz standard troli katering adalah serasi sepenuhnya dengan ruang ini, dan ia boleh diletakkan secara stabil apabila tidak digunakan tanpa menduduki ruang laluan yang berkesan.
Kelebihan Reka Bentuk Dimensi Standard untuk Troli Katering Kereta Api Berkelajuan Tinggi
Reka bentuk dimensi piawai bagi troli katering kereta api laju membawa pelbagai kelebihan praktikal, yang penting untuk meningkatkan kecekapan dan kualiti perkhidmatan katering onboard.
- Kesejagatan yang kukuh: Dimensi seragam boleh digunakan untuk semua model gerabak kereta api berkelajuan tinggi di China, merealisasikan satu troli untuk pelbagai kegunaan dan mengurangkan kos konfigurasi peralatan.
- Pengoperasian yang mudah: Reka bentuk saiz ergonomik mengurangkan keamatan kerja anggota kru dan meningkatkan kecekapan pengedaran katering.
- Keselamatan tinggi: Parameter dimensi yang munasabah mengelakkan perlanggaran dan risiko terbalik, memastikan keselamatan penumpang dan anak kapal semasa operasi.
- Penjimatan ruang: Dimensi padat dan munasabah menggunakan sepenuhnya ruang pengangkutan yang terhad dan tidak menjejaskan pengalaman menunggang penumpang.
- Penyelenggaraan yang mudah: Dimensi standard bersatu memudahkan penggantian aksesori dan penyelenggaraan harian, mengurangkan kos penggunaan kemudian.
Pengesanan Dimensi dan Piawaian Pematuhan
Pengeluaran troli katering kereta api berkelajuan tinggi mesti mematuhi piawaian kebangsaan TB/T 3553-2020, dan semua parameter dimensi mesti lulus ujian profesional sebelum digunakan. Item pengesanan termasuk dimensi luaran, dimensi petak dalaman, jarak roda, jarak tanah, jejari sudut, dsb.
Sisihan dimensi yang dibenarkan oleh piawai ialah ±2mm, dan mana-mana troli yang melebihi sisihan ini akan dinilai sebagai tidak layak. Alat pengukur profesional seperti angkup vernier, pita pengukur dan pengukur ketinggian digunakan untuk pengesanan bagi memastikan ketepatan data.
Selepas melepasi pengesanan dimensi, troli juga akan menjalani ujian operasi berterusan selama 72 jam untuk mengesahkan kebolehsesuaian dimensi dalam penggunaan sebenar dan memastikan ia boleh beroperasi secara normal di bawah pelbagai keadaan kerja rel berkelajuan tinggi.
Jadual Parameter Dimensi Standard Troli Katering Kereta Api Berkelajuan Tinggi
| Item Dimensi | Standard Troli Konvensional | Standard Troli Pengangkutan Perniagaan | Standard Troli Jarak Jauh |
| Panjang | 720mm | 680mm | 800mm |
| Lebar | 460mm | 460mm | 460mm |
| Ketinggian | 950mm | 900mm | 1000mm |
| Jarak roda | 380mm | 380mm | 380mm |
| Pembersihan Tanah | 120mm | 120mm | 120mm |
| Kapasiti Menanggung Beban | 40kg | 35kg | 50kg |
Soalan Lazim tentang Dimensi Troli Katering Kereta Api Berkelajuan Tinggi
S1: Apakah dimensi standard yang paling biasa bagi troli katering kereta api berkelajuan tinggi?
Piawaian yang paling biasa ialah 720mm panjang, 460mm lebar, dan 950mm tinggi , sesuai untuk kebanyakan gerabak kereta api berkelajuan tinggi.
S2: Bolehkah dimensi troli katering kereta api berkelajuan tinggi disesuaikan?
Dimensi asas mengikut piawaian bersatu, dan hanya sekatan dalaman dan komponen kecil boleh disesuaikan mengikut keperluan khas.
S3: Apakah pelepasan tanah standard troli?
Kelegaan tanah standard ialah 120mm , menyesuaikan diri dengan laluan gerabak dan perbezaan ketinggian lantai.
S4: Adakah saiz roda semua troli katering rel berkelajuan tinggi adalah sama?
Ya, diameter roda standard ialah 100mm dan ketebalan adalah 30mm untuk semua model.
S5: Apakah jejari sudut standard troli?
Jejari sudut piawai ialah 15mm , menggunakan reka bentuk bulat untuk keselamatan.
S6: Apakah kapasiti galas beban standard bagi troli katering konvensional?
Kapasiti galas beban standard ialah 40kg , memenuhi keperluan pengedaran katering harian.
S7: Adakah dimensi troli katering kereta api berkelajuan tinggi domestik dan eksport konsisten?
Mereka sedikit berbeza; model eksport digunakan 750mm×480mm×980mm untuk memenuhi piawaian antarabangsa.
S8: Apakah ketinggian standard pemegang tolak troli?
Pemegang tolak adalah 850mm dari tanah, direka untuk keselesaan ergonomik.
